Kehadiran bau hangit selepas pemanduan mungkin menandakan minyak transmisi yang terlalu panas atau komponen yang mengalami geseran berlebihan.@Jrwslm,kalau rpm saudara terlalu rendah enjin mudah mati,perlu servis karburator dan location semula ,alternator pula perlu ditukar untuk memberikan lebih kuasa untuk lampu dan signal tanpa mengganngu kuasa

Perubahan positif akan mula anda rasakan dalam tempoh 2 minggu pertama selepas Transmission Therapy dicampurkan dengan ATF sedia ada.@Peret De Koyaw/salam,minyak yang banyak telah dipam masuk ke bahagian pembakaran menyebabkan bau minyak dan lebihan banyak minyak menyebabkan plug basah dan enjin mati,servis throttle physique atau tukar supaya minya

Sensor MAP pula memainkan peranan penting dalam memastikan enjin sentiasa berfungsi pada tahap optimum. Jika rosak, ia boleh menyebabkan kereta semput. Periksa dan gantikan jika perlu.memang benar ia masalah karburator,karburator tersebut perlu diservis dan gantikan kompnen dalaman dengan repair package kemudian disetkan semula minyak dan angin sup

Setiap kereta, termasuk Perodua, dilengkapi dengan buku panduan pengguna yang menerangkan masalah teknikal yang mungkin dihadapi dan langkah-langkah kecemasan yang boleh diambil. Pastikan anda sentiasa menyimpan buku ini di dalam kereta sebagai rujukan.Apabila rotor rosak, kaliper dan pad brek gagal mencengkam rotor dengan baik, sekali gus menyebab

Manakala bagi distributor elektronik, masalah berkaitan ignition coil binaan dalam yang sering berlaku.Gantikan minyak transmisi mengikut jarak perjalanan yang disyorkan untuk memastikan transmisi berfungsi dengan lancar.Injector yang kotor boleh menyebabkan pembakaran tidak sempurna, menghasilkan bunyi kasar semasa pecutan. Masalah pada pam bahan